Prefab houdt schepen in de vaart!

Geen enkel scheepsinterieur project is hetzelfde. Zowel bij nieuwbouwschepen én renovatie spelen precisie en planning een cruciale rol. Bart Reinders vertelt hoe prefab en maatwerk bij ons hand in hand gaan en waarom een goede planning van beide kanten - interieurbouwer én opdrachtgever - de sleutel is tot succes.

Met onze werkwijze zorgen we dat een schip zo snel mogelijk weer in de vaart is.

Tijdig prefabriceren

Bart: “Zowel voor nieuwgebouwde schepen, als de renovatie van het interieur op een bestaand schip, bereiden we de meubels voor in onze werkplaats. Op die manier staan ze direct klaar voor installatie, zodra het schip aan de kant ligt. Dat minimaliseert de tijd dat een schip stilligt en voorkomt onnodige vertraging voor de schipper. Een schip moet zo snel mogelijk weer varen, en wij zorgen daarvoor door tijdig te prefabriceren.”

Planning belangrijk

De uitdagingen bij het werken met prefab, schuilen vooral in de planning. “Wanneer we voldoende tijd hebben, is dit de ideale oplossing”, vervolgt Bart. “Dat proces verliep aanvankelijk zeer soepel, maar we zijn een beetje ingehaald door ons eigen succes.” Met name bij nieuwbouwschepen, die bijvoorbeeld ver weg in Azië worden gebouwd, is het precieze moment van oplevering lastig te bepalen.

Gezamenlijke verantwoordelijk

Bart: “Daardoor worden we wel eens geconfronteerd met een aantal schepen die vrijwel tegelijkertijd aan onze kade verschijnen. Dan wordt het lastig de prefabricatie goed te plannen.” Hij legt uit dat planning een gezamenlijke verantwoordelijkheid is. “We zijn ook afhankelijk van de planning van onze opdrachtgever, scheepswerf en onderaannemers. Begin dit jaar zorgde dat voor ons wel voor de nodige organisatorische problemen.”

Focussen op onze basis

Bart benadrukt dat dit betekent dat van beide kanten rekening gehouden moet worden met een standaard voorbereidingsperiode van twee tot drie maanden. “Wanneer die ruimte er is, garanderen we dat alles perfect op tijd klaar is. Ons streven is om te zorgen dat we met de werkvoorbereiding en productie voor blijven lopen. Inmiddels zijn we weer in onze kracht en zitten we weer goed op schema met de werkvoorbereiding en productie.”

Voorbeeldproject

Bart: “Bij de MS Clema hebben we alles precies volgens onze eigen planning kunnen uitvoeren. Eind augustus hebben we ingemeten. Na akkoord in september zijn we direct met de productie begonnen. Inmiddels is alles bijna ingebouwd en wordt het project eerdaags opgeleverd.

Vast team onderaannemers

Bart vertelt dat een goede voorbereiding betekent dat nauwkeurig ingemeten moet worden. Bovendien is de samenwerking met het vaste team van onderaannemers van groot belang. “We hebben goede afspraken met onze onderaannemers, zoals de schilder, loodgieter, elektricien, tegelzetter en stoffeerder en werken al jaren samen. Dat garandeert een soepel proces.” Door het vertrouwde netwerk zijn opdrachtgevers verzekerd van maatwerk: in interieur én in planning!

Volledig ontzorgen

“Wij ontzorgen wij onze klanten volledig”, zegt Bart. “We regelen alles voor de opdrachtgever. Van inmeten, ontwerpen, prefabriceren tot en met het plaatsen. Ons vaste team en de jarenlange samenwerking met betrouwbare onderaannemers zorgt dat we waarmaken wat we beloven. Of het nu gaat om een aanpassing, of de volledige vervanging van het interieur.”

Wilt u meer weten over onze dienstverlening óf een afspraak maken voor een nieuw interieur? Neem dan contact op.